Το πλοίο του εμπορευματοκιβωτίου Gunde Mersk αγκυροβολήθηκε στο λιμάνι του Olend στις 24 Ιουνίου 2024 στο Okslens της Καλιφόρνια.
Justin Sullivan | Getty εικόνες
Προωθήσεις του δανικού ναυτιλιακού γίγαντα ΜαργαρίτηςΤην Πέμπτη το πρωί την Πέμπτη το πρωί την Πέμπτη, η United μετά από μια παύση 90 ημερών σε υψηλότερα τιμολόγια για ορισμένες χώρες, έκανε σημαντικό εισόδημα.
Ωστόσο, η προσωρινή καθυστέρηση του Trump από τα καθήκοντα δεν ισχύει για την Κίνα. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ την Τετάρτη αύξησε τα τέλη για αγαθά από την Κίνα στο 125%, αναφερόμενος στην “έλλειψη σεβασμού” λίγο μετά την απάντησε το Πεκίνο με μέτρα ανταπόκρισης.
Οι μετοχές της Maersk αυξήθηκαν κατά 10% περίπου στις 8:40 το πρωί στο Λονδίνο, πετώντας στην κορυφή της Pan-European Stoxx 600Πεδίο
Η Γερμανία Hapag-Lloyd, ένας άλλος παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων, διαπραγματεύθηκε 9,5% υψηλότερο.
Η κλιμάκωση του εμπορικού πολέμου μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας, των δύο μεγαλύτερων οικονομιών στον κόσμο, έχει γίνει η κύρια πηγή ανησυχίας για τον τομέα της θάλασσας και των μεταφορών.
Την περασμένη εβδομάδα, ο Maersk δήλωσε ότι το αμερικανικό τιμολογιακό σχέδιο δήλωσε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν “σημαντικές” και με την τρέχουσα μορφή του δεν υπάρχουν σαφώς καλά νέα για την παγκόσμια οικονομία, τη σταθερότητα και το εμπόριο.
“Είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για το πώς τελικά ξεδιπλώνεται, πρέπει να δούμε πώς οι χώρες θα ανταποκριθούν σε αυτά τα σχέδια και σε ποιο βαθμό αποφασίζουν να διαπραγματευτούν, να επιβάλλουν αντιπαραθέσεις, να προσαρμόσουν τα εισαγόμενα καθήκοντα ή να συνδυάσουν αυτά τα μέτρα”, ανέφερε η δήλωση στις 3 Απριλίου.
Το CNBC ήρθε σε επαφή με τον Maersk για μια ενημερωμένη ματιά στο παγκόσμιο εμπόριο μετά από μια παύση Trump σε μερικούς εμπορικούς εταίρους της Αμερικής.
Η εταιρεία προειδοποίησε επίσης προηγουμένως ότι το Trump, ο Καναδάς και η Κίνα θα είναι βραχυπρόθεσμα τιμολόγια.
