Ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump μιλά με τα μέσα μαζικής ενημέρωσης στο Οβάλ Γραφείο του Λευκού Οίκου στην Ουάσινγκτον, την Περιφέρεια της Κολομβίας, τις ΗΠΑ, στις 26 Μαρτίου 2025.
Evelyn Hokstein | Reuters
Ο Αμερικανός Πρόεδρος Donald Trump απείλησε να εισαγάγει “πολύ μεγαλύτερα” τιμολόγια για την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) και τον Καναδά εάν συνεργαστούν για την καταπολέμηση των εμπορικών τιμολογίων.
“Εάν η Ευρωπαϊκή Ένωση συνεργαστεί με τον Καναδά για να μας προκαλέσει οικονομική βλάβη, τα μεγάλα τιμολόγια, πολύ περισσότερο από ό, τι σχεδιάστηκαν σήμερα, θα εφαρμοστούν και στους δύο για να προστατεύσουν τον καλύτερο φίλο, τον οποίο είχε κάποτε κάθε μία από αυτές τις χώρες!” Ο Trump είπε σε μια κοινωνική ενημέρωση της αλήθειας την Πέμπτη.
Την Τετάρτη, ο αρχηγός του Λευκού Οίκου ανακοίνωσε ότι θα θέσει ένα τιμολόγιο 25% για “όλα τα αυτοκίνητα που δεν γίνονται στις Ηνωμένες Πολιτείες” με προετοιμασίες που θα πρέπει να τεθούν σε ισχύ στις 2 Απριλίου.
Ο βοηθός του Λευκού Οίκου του Trump θα δήλωσε ότι οι νέες ευθύνες εφαρμόζονται σε “αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά ξένων παραγωγής” και έρχονται εκτός από τα τιμολόγια που είναι ήδη έγκυρα.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα τιμολόγια θα εφαρμοστούν επίσης στις λεπτομέρειες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων, των μεταφορών και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων – πολλά από τα οποία αποστέλλονται στις ΗΠΑ από τα σύνορα και χρησιμοποιούνται στην αμερικανική παραγωγή αυτοκινήτων, αν και θα πρέπει να τεθούν σε ισχύ τον Μάιο. Το μαντήλι υπολόγισε ότι τα μέτρα αυτά θα οδηγήσουν σε “περισσότερα από 100 δισεκατομμύρια δολάρια στις Ηνωμένες Πολιτείες” στις ΗΠΑ.
Οι παγκόσμιες αγορές αυξήθηκαν όταν το νέο μέτωπο άνοιξε στον αυξανόμενο παγκόσμιο εμπορικό πόλεμο, όταν μετά από τις ανακοινώσεις οι μετοχές των ΗΠΑ και οι ασιατικές αυτοκινητοβιομηχανίες έπεσαν και οι ευρωπαϊκές τοποθεσίες αυτοκινήτων αναμένουν ότι την Πέμπτη άνοιξε η αγορά.
Το Trump έχει ήδη ξεπεράσει τις μακροχρόνιες παγκόσμιες εμπορικές σχέσεις, επιβάλλοντας τα εισαγόμενα καθήκοντα στα αγαθά από το Μεξικό, τον Καναδά και την Κίνα, καθώς και τις κατανομές του χάλυβα και του αλουμινίου, λόγω του γεγονότος ότι θεωρεί το άδικο εμπορικό έλλειμμα, το οποίο οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ορισμένους μεγαλύτερους εμπορικούς εταίρους του.
Ο Λευκός Οίκος δήλωσε την Τετάρτη ότι τα τελευταία τιμολόγια θα “προστατεύσουν και θα ενισχύσουν” την αυτοκινητοβιομηχανία της Αμερικής, αν και οι αναλυτές σημειώνουν ότι οι αμερικανοί αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν ανταλλακτικά από όλο τον κόσμο για τη συνάντηση, πράγμα που σημαίνει ότι τα καθήκοντα μπορούν επίσης να τους επηρεάσουν.
Η ΕΕ και ο Καναδάς δεν έχουν ακόμη κυκλοφορήσει καμία δήλωση που να λέει ότι θα ενωθούν για να βλάψουν τις Ηνωμένες Πολιτείες, όπως ανέφερε το Trumpa στο μήνυμα, αλλά και οι δύο δίνουν ένα μήνυμα ότι μπορούν να ανταποκριθούν στα πρόσφατα τιμολόγια.
Ο Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ursula von der Lein δήλωσε ότι η ΕΕ “θα συνεχίσει να αναζητά συμφωνημένες λύσεις, εξασφαλίζοντας παράλληλα τα οικονομικά της συμφέροντα”.
“Τα τιμολόγια είναι φόροι είναι κακοί για τις επιχειρήσεις, οι οποίες είναι εξίσου χειρότερες για τους καταναλωτές στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρωπαϊκή Ένωση”, ανέφερε σε δήλωση.
Ο νέος πρωθυπουργός του Καναδά Mark Carny, εν τω μεταξύ, κάλεσε το βήμα “Άμεση επίθεση” του Trump και δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι την Πέμπτη θα συγκρίνει τη συνάντηση σε υψηλό επίπεδο για να επιλέξει την απάντηση.
“Θα προστατεύσουμε τους υπαλλήλους μας, θα προστατεύσουμε τις εταιρείες μας, θα προστατεύσουμε τη χώρα μας και θα την προστατεύσουμε μαζί”, ανέφερε στο Kitchener, στο Οντάριο, στις αναφορές του Reuters.
Αυτοκίνητα “τέτοια πολιτικά”
Τα τελευταία τιμολόγια είναι ζοφερή ανάγνωση για την ήδη ονομαστική αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη, η οποία αγωνίζεται να εισαγάγει την καινοτομία και να ανταγωνιστεί τους κατασκευαστές στην Ασία.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων δήλωσε την Πέμπτη ότι «ανησυχούσε βαθιά» με την τελευταία ανακοίνωση των τιμολογίων, η οποία, όπως σημείωσε, εμφανίζεται «στη στιγμή που βασίζεται στο νερό για τη μετατροπή της βιομηχανίας μας και ως σκληροί διεθνείς ανταγωνιστές».
Ο Ludovich Subran, επικεφαλής οικονομολόγος και επικεφαλής επενδυτικός διευθυντής της Allianz, δήλωσε την Πέμπτη το CNBC ότι η τελευταία ανακοίνωση των τιμολογίων και ο στόχος των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών – μετά το μαργαριτάρι στο στέμμα της ευρωπαϊκής βιομηχανίας δεν ήταν απροσδόκητη.
“Τα αυτοκίνητα είναι τόσο πολιτικά”, είπε στο CNBC “Squawk Box Europe”.
Πρόσθεσε: “Έχετε δει την αντίδραση των χρηματιστηριακών αγορών, των κατασκευαστών αυτοκινήτων.
Η τιμολογιακή πολιτική του Trump ανησυχούσε τους οικονομολόγους που προειδοποιούν ότι πιθανότατα θα είναι πληθωριστικοί και θα αυξήσουν τις τιμές για τους πολίτες των ΗΠΑ κατά τη διάρκεια της ήδη χαμηλής εμπιστοσύνης των καταναλωτών. Σύμφωνα με τους αναλυτές, τα ίδια προβλήματα εφαρμόζονται στα τελευταία καθήκοντα των αυτοκινήτων.
“Κατά τη γνώμη μας, αυτά τα αρχικά τιμολόγια (εάν διατηρούνται στην τρέχουσα μορφή τους) θα ήταν μια ατμόσφαιρα παρόμοια με τους τυφώνες για ξένους (και πολλούς από εμάς) αυτοκινητοβιομηχανίες και τελικά αυξάνουν τη μέση τιμή των αυτοκινήτων των 5 χιλιάδων ΗΠΑ έως 10 χιλιάδες δολάρια, ανάλογα με το γεγονός ότι την Τετάρτη με την E -mail την Τετάρτη.
“Πιστεύουμε ακόμα ότι πρόκειται για κάποια μορφή διαπραγματεύσεων και αυτά τα τιμολόγια μπορούν να αλλάξουν μέχρι την εβδομάδα, αν και αυτό το αρχικό τιμολόγιο 25% για αυτοκίνητα από τα όρια των ΗΠΑ είναι σχεδόν αφερέγγυος αριθμός για τον καταναλωτή των ΗΠΑ”, ανέφεραν οι αναλυτές.
– Ο Kevin Braininger από το CNBC και το Imon Javens συνέβαλαν σε αυτή την ιστορία.
