Ο Κινέζος Πρόεδρος Xi Jinping προσαρμόζει το σακάκι του, ακούγοντας το άνοιγμα του Εθνικού Λαϊκού Κογκρέσου ή του NPC στη μεγάλη αίθουσα του λαού στις 5 Μαρτίου 2025 στο Πεκίνο της Κίνας.
Kevin Freyer | Getty εικόνες
Ο Κινέζος Πρόεδρος Xi Jinping αρνήθηκε να προσκαλέσει τις Βρυξέλλες για τη σύνοδο κορυφής για να γιορτάσει την 50ή επέτειο των διπλωματικών σχέσεων ES-KITA, ανέφεραν οι Financial Times την Κυριακή.
Το Πεκίνο δήλωσε στους αξιωματούχους της ΕΕ ότι ο πρωθυπουργός Lee Tsyan θα συναντηθεί με τους προέδρους του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου και της Επιτροπής και όχι SI, δήλωσε ο FT, αναφερόμενος σε δύο άτομα που είναι εξοικειωμένοι με αυτό το ζήτημα, το οποίο δεν ταυτοποίησε.
Ο Κινέζος πρωθυπουργός επισκέπτεται συνήθως τη σύνοδο κορυφής όταν κρατιέται στις Βρυξέλλες, ενώ ο Πρόεδρος το δέχεται στο Πεκίνο, αλλά η ΕΕ θέλει το XI να είναι παρόν για να γιορτάσει μισό αιώνα σχέσεων μεταξύ του Πεκίνου και του Blok, λέει η εφημερίδα.
Η ένταση μεταξύ των Βρυξελλών και του Πεκίνου έχει αναπτυχθεί από τη στιγμή της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022, όταν η ΕΕ κατηγόρησε την Κίνα για την υποστήριξη του Κρεμλίνου, δήλωσε ο Foot.
Πέρυσι, η Ευρωπαϊκή Ένωση εισήγαγε επίσης τιμολόγια για την εισαγωγή κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων.
Το Υπουργείο Εξωτερικών της Κίνας και της ΕΕ δεν απάντησε αμέσως στα αιτήματα του Reuters σχετικά με σχόλια.
“Οι ανεπίσημες συζητήσεις συνεχίζουν να καθορίζουν την ημερομηνία της συνόδου κορυφής στην ΕΕ-Κίνα φέτος και στο επίπεδο του αντιπροσωπευτικού γραφείου”, δήλωσε ο εκπρόσωπος της ΕΕ στην εφημερίδα, ενώ το κινεζικό υπουργείο αναφέρθηκε ότι δεν είχε πληροφορίες για να παράσχει αυτό.
Η Κίνα, η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο και η ΕΕ, η τρίτη μεγαλύτερη, τα περισσότερα από το 2024 που δαπανήθηκαν για την ανταλλαγή του φλοιού λόγω υπερβολικών κατηγοριών ικανότητας, παράνομων επιδοτήσεων και απορρίψεων στις αγορές του άλλου.
Τον Οκτώβριο, η ΕΕ εισήγαγε διπλά τιμολόγια για ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν στην Κίνα, μετά από έρευνα κατά των επιδοτήσεων, εκτός από τα τυποποιημένα καθήκοντα οχημάτων ύψους 10%. Αυτό το βήμα προκάλεσε δυνατές διαμαρτυρίες από το Πεκίνο, οι οποίες, με τη σειρά τους, έθεσαν τα εμπόδια εισόδου στην αγορά για ορισμένα προϊόντα της ΕΕ, όπως το Brandy.
