Το ταχυδρομείο του Χονγκ Κονγκ θα σταματήσει να στέλνει μικρά οικόπεδα στις Ηνωμένες Πολιτείες, αφού η Ουάσινγκτον ανακοίνωσε σχέδια για χρεώσεις τιμολογίων για περιοχές μικρού κόστους από τη νότια κινεζική πόλη, ανέφερε η κυβέρνηση την Τετάρτη.
Related posts
Η αμερικανική κυβέρνηση ανακοίνωσε προηγουμένως ότι έθεσε τέρμα στον τελωνειακό αποκλεισμό, ο οποίος επιτρέπει στα μικρά οικόπεδα στο Χονγκ Κονγκ στις Ηνωμένες Πολιτείες χωρίς φόρο, εφαρμόζοντας τιμολόγιο 120% για αυτούς, ξεκινώντας από τις 2 Μαΐου.
Η κυβερνητική δήλωση αναφέρει ότι η θέση στο Χονγκ Κονγκ δεν θα συλλέξει τιμολόγια για λογαριασμό της Ουάσινγκτον και θα αναστείλει την υιοθέτηση κατώτερων περιοχών που περιέχουν αγαθά που προορίζονται για τις Ηνωμένες Πολιτείες την Τετάρτη, δεδομένου ότι τα αντικείμενα που αποστέλλονται από τη θάλασσα χρειάζονται περισσότερο χρόνο. Θα δεχτεί τις τοποθεσίες των αεροπορικών επιτροπών μέχρι τις 27 Απριλίου.
“Για να στείλετε αντικείμενα στις Ηνωμένες Πολιτείες, το κοινό στο Χονγκ Κονγκ θα πρέπει να είναι έτοιμη να πληρώσει υπερβολικές και παράλογες αμοιβές από τις παράλογες και κοροϊδευτικές ενέργειες των Ηνωμένων Πολιτειών”, έγραψε η κυβέρνηση.
Θα συνεχίσει να λαμβάνει αλληλογραφία, το οποίο περιέχει μόνο έγγραφα.
Το Χονγκ Κονγκ, μπήκε στο κέντρο των εμπορικών διαφορών μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας, παρά το γεγονός ότι είναι ελεύθερο λιμάνι.
Η πρώην βρετανική αποικία, η οποία επέστρεψε στην κινεζική κυριαρχία το 1997, έχει μια εμπορική και τελωνειακή πολιτική διαφορετική από την ηπειρωτική Κίνα, στο πλαίσιο της ημι -αυτόνομης που παρέχεται από το Πεκίνο κατά τη διάρκεια της μεταφοράς. Αλλά η Ουάσινγκτον άρχισε να το θεωρεί ως μέρος της Κίνας, αφού το Πεκίνο εισήγαγε το νόμο για την εθνική ασφάλεια το 2020 και εφάρμοσε το 145% των τιμολογίων που εισήχθησαν στις κινεζικές εισαγωγές.
Ο νόμος περί εθνικής ασφάλειας, ο οποίος, σύμφωνα με την Κίνα, επέστρεψε τη σταθερότητα στην πόλη, ουσιαστικά έκλεισε όλη τη διαφωνία.
Αυτή η ιστορία παρουσιάστηκε αρχικά στο Fortune.com
